对待汽车模型保养这个问题，一定要有一个好的心态，因为不管你再怎么保养，合金模型该起疹子的还是会起疹子，树脂模型该爆窗的还是会爆窗。不过懂一点保养知识，确实可以延缓这个过程。
汽车模型有不同的比例和材质，从保养的角度出发，不同比例其实差别不大，关键是要看材质，合金模型的树脂模型在维护保养上差别比较大，合金模型模型特别怕潮湿环境，潮湿环境更容易诱发起疹。相对来说树脂模型又怕特别干燥的环境，因为太干燥的环境更容易导致爆窗。所以时间到了，该有的总会有，一切都是命。
汽车模型的展示。汽车模型尽量摆放在展示柜内，不要露空放置，即便不是放在展示柜最好也单独放在展示盒内。模型也不要放到高处容易坠落的地方，也不要放置在较低小朋友容易触碰的位置。
模型柜也有讲究，展示柜要放在阳光较好的地方，不要放在阴暗潮湿处，但也要避免暴晒，强烈阳光对模型漆面有较大损害，而且树脂模型更加要避免暴晒情况。模型展示柜的缝隙也可以用密封胶条防尘，这些在淘宝上有各种通用产品，安装也很方便。现在的模型柜灯光安装也很方便，一般都是LED灯，不会像以前用射灯一样会特别热。模型展示柜也要注意层高和整体负载，确实有玩家由于放置太多层太多模型导致过重整体坍塌的情况。
模型展示柜的隔层最好用厚玻璃，因为玻璃变形较少，模型摆放的时候要注意重量均匀分布，有些合金模型底盘也是金属的，特别建议摆放到两边。模型摆放地下最好掂上垫块，让轮子悬空，因为轮胎长期压着会导致变形以及悬挂塌陷的情况。小比例模型由于长期和塑料底座接触，也会出现溶胶的情况，可以定期拆下来或者用纸作为隔层。
汽车模型的长期收纳储存。虽然我们建议模型要展示出来，但是还是有很多玩家由于家庭条件的原因没法用展示柜来摆放模型。如果模型在包装盒里，可以放置防潮珠，不过放置时间太长还是要定期拿出来查看，可以用热缩袋进行塑封，这个效果很好，我们很多模型塑封后确实可以长期存放，起疹现象大幅减少。包装盒放置的时候，不要紧贴着墙摆放，因为墙面会有潮湿的情况。
对于小比例模型的存放，我们更建议使用带密封胶条的收纳箱子，我们的大量小比例模型都是用这种方式存放的。
对收藏汽车模型进行归档整理是一个好习惯，档案的内容包括模型的生产时间，购买时间，购买价格等信息，根据档案可以建立相应的车模检查档案，对于生产时间较长的模型更需要定期进行养护。
汽车模型的防尘。其实汽车模型最怕的就是灰尘，灰尘多了，对漆面会造成一定损害，而且车模铺上灰尘再经过潮湿天气就很容易落上水汽，形成不可便面的污渍，这样模型的漆面就会很难看，这些污渍甚至会渗入到漆面中。做好汽车模型保养最首要就是清理上面的灰尘。当然不要落上灰尘比除尘更为重要，前面也讲过，汽车模型要摆放到有玻璃门的展示柜中，展示柜也要做好防尘，放外面就要用展示盒。当然时间长了还是会落上灰尘，这时候就要定期清理车模上的灰尘，可以用吹镜头的高压气罐（注意罐身要竖直）或者手动喷子，也可以用最软的防尘扫（化妆用的那种），但有些灰尘用外力已经无法清楚，就需要用酒精（75度医用）来擦拭，不过擦拭后一定要尽快干燥。灰尘也早处理越好，等形成污渍再去处理就很麻烦了。
合金汽车模型漆面起疹的真实原因。在合金件压铸的过程中，模具内的通道缺乏平滑和欠缺畅顺，被注入的锌合金熔液便无法在小於一秒钟内一气呵成也穿越模具，而造成俗称的熔液湍流，最终会导致被压铸出来的合金成品，出现或多或少的气孔。这种令人不安的现象，常常出现在熔液越过大面积的範围，例如车顶之後，再流进狭窄的通道（例如车身的A柱），接著再往下一个大面积位置（如车体）去。一旦模具内连接两大面积之间的狭窄通道内，出现任何欠顺滑的位置，成型后的车体上面容易出现有气孔罅隙，便成为一个大麻烦了。更加糟糕的是，这些气孔罅隙无法目测出来，直到这些压铸部件被上漆，经常长时间的考验，这些气孔罅隙内的气体膨胀，引致部件表面出现有如皮疹症状的油漆气泡。现在合金原材料的翻渣率偏高也会导致更容易出现气孔罅隙。而早期的金属件在打磨完成后也会浸泡在特殊溶液中，使得金属表面形成薄薄的的氧化层，这个氧化层也起到保护金属的作用，后期也避免起疹的现象，而现在的生产工艺也忽略这个环节或者时间不够长导致氧化层不过关。因此我们可以看到，合金模型漆面起疹，更直接的原因都是生产环节的硬伤，后期潮湿环境和保养缺失只是起疹问题的催化剂。还有一点，最近哲匠铜车推出的全铜汽车模型也不会起疹，因为铜的熔点非常高（超过1000度），这样的高温下不可能形成小气孔，因此漆面也不会起疹。
合金汽车模型的漆面保养。知道了汽车模型漆面起疹的原因就可以对症下药，首先还是要保持漆面的干净，干燥的环境肯定有帮助，防尘一定要做好，也要定期清理。对汽车模型进行打蜡保养肯定有作用，打蜡一定要注意用模型专用蜡，打蜡和清理时一定要注意模型上面的水贴和蚀刻片。对于收藏数量较大的玩家，打蜡是个非常耗时的过程，这里要做好权衡。
对于树脂模型，包括现在AA最新的ABS工艺模型，漆面起疹的情况就没那么烦人了。不过由于树脂材质的收缩作用，时间长了之后，车窗就容易出现爆窗的情况，越是干燥的环境，树脂材质收缩越厉害，爆窗概率的越高，对于模型出现爆窗，最直接就是粘回去。树脂模型由于材质的问题，也容易出现发霉的问题，所以一样要注意防潮和清洁，有些树脂模型胶水质量比较差，时间长了也会发黄，这属于工艺问题，也无法避免了。相对来说树脂模型都有专用的展示盒子，对模型保护也更到位。
如何把玩汽车模型。汽车模型属于高精度产品，把玩的时候一定要注意，一般来说汽车模型都会标记14+，因此尽量不要让小朋友把玩汽车模型。对于合金模型，相对来说更耐操，但有些蚀刻片也很容易碰到，一定要注意。把玩模型的时候也不一定要带手套（有时候手套更容易蹭到蚀刻片），但一定要保持手的清洁，把玩后也要注意车模的清理。开启全开合金车模的时候，建议采用专用的开门器或者吸盘式开门器，模型也要轻拿轻放。
对于树脂模型，建议不要拆下底座，因为树脂模型用螺丝直接扭树脂中，多次拆螺丝就会上不紧。树脂模型表面细节更多，蚀刻片零件也用得更多，把玩时候更加要注意。
下面再说说汽车模型的维修。模型属于收藏类产品，有些车模收藏时间长度数十年，而模型在把玩运输过程中也会导致各种破损的情况，所以车模维修也是收藏模型必修课之一。对于合金车模，漆面起疹的情况比较普遍，因此漆面维修就非常普遍了。由于前文所述，合金模型出现起疹多是因为金属材质本身问题导致的，但有些轻微的起疹，通过打磨和打蜡还是可以起到一定的改善，但对于严重的漆面问题，就只能重新喷漆了，现在主流市场的重喷漆工费基本和模型本身的价格相当甚至更贵，因此价值不高的模型，就没必要找人喷漆了，除非是那些海景房。
树脂模型漆面出现问题的情况不多。但合金模型和树脂模型都会出现零件破损的情况，最简单的做法就是在二手市场寻求正版的配件（拆件），但这种情况很难遇到，3D打印也是一种可行的方法，对于蚀刻片，也有专门开发的店家。对于车模维修最终的解决方案还是返厂维修，这里有付费和不付费的，在保修范围内的工厂应该提供免费的返修服务，对于保修期外的，工厂可以提供付费的维修服务。